天津东丽滨辅工业园

• 意大利经贸团访北辰共探"一带一路"合作新机遇

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，北辰区以招商引资为抓手，积极拓展国际经贸合作新空间。意大利-中国贸易发展促进会率经贸考察团到访，双方围绕大健康、智能制造等领域展开深度对接，并签署战略合作协议，为区域高质量发展注入新动能。 一、聚焦产业升级 考察重点领域发展成果 考察团实地走访了区域内大健康产业领军企业，体验了数字化健康管理技术的前沿应用；在智能制造标杆企业，代表团详细了解工业互联网与印刷装备融合创新的实践案例。北辰经济技术开发区重点介绍了高端装备、生物医药等主导产业集群化发展成果，凸显区域产业转型升级的阶段性成效。 二、深化国际合作 构建双向赋能新机制 座谈会上，双方一致认为意大利在精密机械、时尚设计等领域的优势与北辰的产业基础高度互补。北辰区重点推介了国家级产城融合示范区政策红利，以及京津城际枢纽带来的交通物流优势。意方代表特别关注中国市场的消费升级趋势，提出可依托促进会平台，推动意大利中小企业技术转移与北辰产业链配套协同。 三、制度创新护航 打造开放合作新高地 此次建立的友好商会机制将重点突破跨境服务贸易壁垒，在技术认证、标准互认等方面先行先试。双方约定定期组织企业互访，并探索共建中意产业合作园区，为项目落地提供全周期服务。北辰区将以此为契机，优化外商投资企业全链条服务体系，提升贸易投资便利化水平。 四、协同发展再提速 释放区域经济新活力 随着战略协议的签署，双方将在文旅融合、绿色低碳等新兴领域开展试点合作。北辰区将整合京津冀三地资源要素，推动意大利创新资源与区域产业需求精准匹配，持续完善"项目对接—成果转化—产业孵化"的全生态合作链条，为"一带一路"框架下的地方经贸合作提供示范案例。

  2025-09-09

• 首届全国品牌故事演讲比赛天津赛区决赛圆满落幕

  近期，首届全国品牌故事演讲比赛天津赛区决赛顺利落幕，来自天津及安徽、湖南、湖北、河南等地的企业选手参与角逐，展现品牌建设成果。此次赛事不仅为企业搭建交流平台，更助力天津招商引资工作，提升区域品牌影响力与竞争力。 一、赛事举办的背景与意义。本次比赛由天津市质量管理协会主办，是全国品牌故事演讲比赛在天津的首次区域赛事。赛事旨在通过讲述品牌故事，弘扬工匠精神与创新理念，加强企业间品牌建设经验交流，推动区域品牌高质量发展，为招商引资营造良好环境，助力企业提升品牌价值与市场认可度。 二、参赛企业与选手的参与情况。比赛吸引了天津及多省份多家企业积极参与，选手们围绕品牌历史传承、创新发展实践、社会责任履行等主题，结合企业自身发展历程，生动讲述品牌背后的文化底蕴、成长故事与核心价值。演讲内容涵盖老字号企业的坚守与传承、新兴企业的创新与突破等多个维度，展现了不同行业品牌的独特魅力与发展活力。 三、比赛评审与获奖结果。经过专业评委团从内容真实性、表达感染力、品牌内涵深度等多维度综合评审，多家企业选手分获 一、 二、三等奖。其中，天津部分企业选手表现突出，中新药业达仁堂制药厂等本地企业选手凭借深厚的品牌积淀、生动的故事讲述与真挚的情感表达脱颖而出。获奖选手将代表天津赛区参加后续在北京举行的全国总决赛。 四、天津品牌建设的实践成效。此次赛事中，天津赛区获奖选手中部分来自本地企业，这一结果从侧面反映出天津近年来品牌建设的显著成果。近年来，天津高度重视品牌发展，通过出台品牌培育扶持政策、搭建品牌展示与交流平台、加强质量监管与标准建设等措施，培育了一批具有市场竞争力的品牌企业，涵盖医药、制造、服务等多个重点行业，为区域经济高质量发展与招商引资奠定了坚实基础。 五、赛事对区域发展的推动作用。本次天津赛区决赛的举办，不仅为企业提供了展示品牌形象、交流品牌建设经验的重要平台，也促进了跨区域品牌文化交流与合作。通过赛事传播品牌价值理念，提升企业品牌意识与建设能力，将进一步激发天津企业参与品牌建设的积极性，助力形成“品牌强市”的良好发展氛围，为天津招商引资注入新动能，推动区域经济持续健康发展。

  2025-09-09

• 市外专局调研东丽开发区海外人才与招商引资工作

  近日，市外专局一行赴东丽开发区开展海外人才工作专题调研，重点了解区域在海外人才引进、创新创业平台搭建及招商引资协同推进等方面的实践成果。调研通过座谈交流、工作汇报等形式，深入掌握东丽区海外人才工作进展，为进一步优化人才发展环境、提升区域人才竞争力及推动招商引资高质量发展提供指导。 一、调研聚焦人才引育与区域发展协同 此次调研紧扣东丽区“人才引领发展”战略部署，旨在通过实地走访与深度交流，系统了解开发区在海外人才政策落实、创新创业生态构建及招商引资与人才引育联动机制等方面的具体举措。调研团队围绕“如何以人才集聚赋能产业升级、以招商引资带动人才发展”这一核心议题，与东丽区相关部门、开发区及赛事承办机构展开深入探讨，为后续精准施策、优化服务提供实践依据。 二、东丽区海外人才工作成效与规划汇报 座谈会上，东丽区相关部门负责人系统汇报了区域海外人才工作整体情况。重点介绍了首届“东丽杯”海外人才创新创业大赛的推进进展，包括赛事定位、海外宣传推广、项目征集方向及评审机制设计等。据介绍，大赛聚焦区域主导产业需求，面向全球吸引高层次人才及优质创业项目，目前已完成多轮海外推介，征集到涵盖高端装备制造、生物医药、数字经济等领域的多个重点项目。同时，汇报还阐述了下半年海外人才工作规划，包括深化海外引才联络网络建设、优化人才服务“一站式”平台功能、推动人才政策与产业政策精准衔接等，旨在形成“引才、育才、用才、留才”的全链条工作体系。 三、承办机构补充汇报赛事实践与资源整合 作为大赛承办方之一的国际交流机构相关负责人，从海外资源对接角度补充汇报了大赛的具体实践。该机构依托其全球网络优势，重点在北美、欧洲等人才密集区域开展定向宣传，通过举办线上推介会、与海外高校及科研机构建立合作等方式，吸引海外人才关注并参与赛事。同时，机构还在项目落地服务方面进行了探索，包括为入围项目提供政策解读、创业孵化、投融资对接等配套支持，助力优质项目与东丽区产业资源精准匹配，为区域招商引资储备优质项目资源。 四、调研肯定成绩并提出工作要求 调研团队对东丽区海外人才工作取得的阶段性成效给予充分肯定，认为区域在人才政策创新、平台载体建设及服务保障优化等方面思路清晰、举措务实，特别是“东丽杯”大赛的举办，为海外人才搭建了良好的创新创业对接平台，有效促进了人才与产业、项目与资本的深度融合。针对下一步工作，调研团队强调，要持续加大人才建设力度，进一步完善人才政策体系，确保政策红利精准惠及各类人才；要聚焦主导产业需求，优化人才引育方向，推动人才链与创新链、产业链深度融合；要着力营造尊才爱才用才的良好氛围，通过提升服务效能、优化生活配套等措施，增强人才归属感与获得感，切实保障“人尽其才、才尽其用”，为区域招商引资和高质量发展提供坚实人才支撑。 五、东丽区明确下一步工作方向 结合调研反馈，东丽区相关部门表示，将以此次调研为契机，进一步细化工作举措，推动海外人才工作再上新台阶。一是深化赛事成果转化，加快“东丽杯”大赛入围项目的落地服务，建立项目跟踪机制，促进优质项目与本地企业、园区资源对接，助力招商引资提质增效；二是优化人才服务生态，整合政务服务、创业孵化、生活保障等资源，打造“人才服务管家”模式，为海外人才提供全周期、个性化服务；三是强化国际合作网络，依托海外引才联络站及合作机构，拓展全球人才招引渠道，常态化开展海外人才交流活动；四是推动产才融合发展，围绕区域重点产业集群，编制急需紧缺海外人才目录，引导人才向产业发展关键领域集聚，以人才高质量发展赋能区域经济社会持续健康发展。

  2025-09-09

• 生态城招商引资再添硕果 区域商业版图扩容提速

  近日，中新天津生态城重点商业项目实现结构性封顶，标志着这一聚焦国际文化交流与沉浸式消费体验的载体建设取得关键进展。该项目作为生态城持续优化营商环境、加大招商引资力度的重要成果，即将转入精细化室内施工阶段，目标在年内正式与公众见面，有望成为驱动区域服务能级跃升的新引擎。 一、项目背景依托国家战略高地 中新天津生态城作为中国与新加坡两国政府间重要的合作示范项目，自规划建设伊始即承载着探索城市可持续发展的使命。在京津冀协同发展纵深推进的战略背景下，生态城积极对标国际标准，持续完善城市功能布局。此次推进的商业项目，精准契合了生态城打造国际化宜居宜业新城的发展定位，其规划建设被纳入区域重点服务业提升行动计划，旨在构筑更具吸附力的消费枢纽。 二、建筑设计融合东西方美学特质 该项目建筑主体摒弃同质化设计，创新采用具有深厚历史底蕴的古典建筑语汇。通过精心雕琢的外立面石材工艺、对称式布局以及层次分明的空间结构，项目整体展现出典雅庄重的艺术气质。尤为值得一提的是，项目内规划了面积可观的立体绿化空间，设计团队意图将其打造为融合自然生态与人文景观的“空中绿洲”。此设计理念不仅呼应了生态城绿色低碳的核心价值观，更通过富有辨识度的建筑形态，为城市天际线增添了具有异域格调的新景观节点。 三、功能业态构建沉浸式文化商业矩阵 区别于传统购物中心模式，该项目核心定位为“文化体验型商业综合体”。功能布局中，国际特色餐饮占比显著，拟引进涵盖多国料理的地道风味美食；娱乐体验板块则整合前沿科技应用，提供亲子互动与休闲社交的创新空间；商品零售部分将侧重引入展示东南亚国家独特手工艺及特色产品的精品店铺。项目的点睛之笔在于规划以文化传播为主题的高空开放空间，该区域将常态化举办反映东南亚地区民俗风情、艺术人文的主题展览与文化活动，力图使消费者在休闲消费过程中自然感知异域文化魅力，形成“可逛、可赏、可品”的深度体验闭环。 四、区域价值赋能商业服务体系升级 该项目所在区域为生态城开发成熟的南部核心功能区，周边已形成密集的高品质居住社区及完善的公共服务配套。项目的建成将有效填补区域在主题式、沉浸式商业领域的空白，进一步丰富居民的消费选择半径。依托生态城既有的绿色交通网络与智慧城市管理平台，项目有望辐射更广阔客群，显著提升区域商业吸附能力与综合服务水平。其成功运营将实质性推动生态城由单一居住功能向产城深度融合的复合型城市新区转型。 五、发展意义树立产商融合新标杆 该商业项目的顺利推进，是生态城持续践行创新驱动与开放发展理念的生动体现。项目深度整合商业消费与文化交流功能，以实体空间为载体促进国际人文互动，丰富了中新合作的内涵维度。未来投入运营后，预计将通过客流虹吸效应有效提振区域商业活力，带动关联产业协同发展，并为生态城吸引高端人才、集聚创新资源提供重要的配套支撑。其“商业+文化”的融合模式，也为同类城市功能区探索差异化发展路径提供了具有借鉴价值的实践样本，持续巩固生态城作为国家级绿色发展示范区的引领地位。

  2025-09-09

• 天津构建网络市场一体化监管新生态助力招商引资

  为优化招商引资环境，天津创新建立线上线下一体化网络市场监管体系，通过强化产品质量追溯、开展专项整治、畅通维权渠道等举措，有效规范市场秩序，保障消费者权益，为企业投资创造公平透明的营商环境。 一、 贯彻国家监管精神 2016年，天津积极响应全国网络市场监管专项行动部署，率先探索"互联网+监管"模式。通过整合数据资源、建立跨部门协作机制，构建涵盖准入、交易、售后全链条的监管闭环，实现线上线下监管标准统 一、执法联动、风险联防。 二、 完善质量追溯与风险防控 市场监管部门建立电子商务产品全周期追溯体系，强化源头治理。对生产流通领域商品实施动态抽查，严控质量不合格产品流入市场。建立风险预警模型，针对新兴业态实施靶向监测，从源头防范假冒伪劣、虚假宣传等违法行为。 三、 深化专项执法整治 开展网络市场"清朗"行动，聚焦三大领域：一是打击不正当竞争行为，查处虚假交易、刷单炒信等案件；二是严惩网络传销活动，通过大数据筛查精准捣毁传销窝点；三是加强知识产权保护，开展跨区域执法协作，查办多起商标侵权及假冒伪劣典型案件。 四、 优化消费维权机制 建成全国首批消费投诉快速处理平台，实现跨区域纠纷48小时响应。推行"在线调解+信用惩戒"机制，督促经营者落实主体责任。联动行业协会建立信用评价体系，推动百家重点电商平台签订诚信自律公约，消费者满意度持续提升。 五、 培育健康市场生态 通过政策引导培育本地电商企业合规经营，建立网络交易"红黑榜"公示制度。组织监管合规培训覆盖千余商户，指导企业完善内部审核机制。将信用评价结果纳入招商引资参考体系，形成"良币驱逐劣币"的市场正向循环。 天津通过科学监管与包容审慎并举的治理模式，为网络经济健康发展筑牢安全屏障。近三年来，电子商务纠纷量同比下降超30%，优质电商企业入驻率增长42%，彰显监管创新对区域经济高质量发展的支撑作用。

  2025-09-09

• 天津构筑现代综合交通网络 赋能京津冀协同发展

  作为京津冀协同发展战略的重要支点，天津以交通一体化为突破口，通过完善协同机制、推进重大项目、深化改革试点等举措，上半年全面落实多项重点工作，为区域要素流动和产业协作奠定坚实基础，同时以交通基础设施升级优化营商环境，吸引招商引资，助力京津冀高质量发展。 一、构建协同机制，夯实一体化发展基础 天津积极发挥区位优势，牵头建立京津冀区域交通一体化工作协调机制，推动三地在港口、机场、铁路、道路、城市交通等领域形成常态化合作对接模式。该机制通过定期会商、项目联审、资源共享等方式，打破行政壁垒，促进政策协同。在港口领域，天津港与河北港口集团深化航线网络共建，推动集装箱航线共享和货物中转合作，提升区域港口群整体竞争力；机场方面，天津滨海国际机场与北京首都、大兴国际机场加强航班时刻协调和中转联程服务，构建“三地机场功能互补、错位发展”的航空运输体系；铁路和道路领域，三地共同优化路网规划，推进跨区域通道衔接，实现交通基础设施互联互通。 二、推进重大项目，织密立体交通网络 天津将重大交通项目作为支撑京津冀协同发展的“硬骨架”，推动京滨城际、津承城际、津石高速等重点工程纳入国家总体规划并加快建设。京滨城际连接北京城市副中心与天津滨海新区，建成后将实现两地核心区域快速通达，进一步缩短时空距离；津承城际则串联天津、承德及沿线城市，完善京津冀东北部铁路网络，促进区域旅游资源开发和经济联动；津石高速作为连接天津与河北石家庄的直达通道，通车后有效分流现有路网压力，提升区域物流效率，为京津冀南部产业协作提供交通保障。这些项目的推进，正在形成以天津为枢纽，辐射京津冀主要城市的“一小时交通圈”。 三、深化改革试点，激发交通发展活力 天津聚焦交通领域改革创新，有序推进多项国家级、区域级试点工作，为京津冀交通一体化提供制度经验。在客运服务方面，京津冀客运联网售票系统实现三地汽车站、火车站票务信息实时共享，旅客可通过统一平台购买跨区域客票，提升出行便捷度；公路建设领域，推行设计施工总承包模式，整合设计、施工环节资源，缩短项目建设周期，提高工程质量；港口运营方面，开展集装箱沿海捎带业务试点，允许国际集装箱在天津港与河北沿海港口之间进行中转运输，降低物流成本，增强区域港口群国际竞争力；邮轮旅游领域，推进邮轮公海游试点，依托天津国际邮轮母港优势，开发特色邮轮航线，丰富区域旅游产品供给，促进文旅产业协同发展。 四、提升服务效能，优化区域出行体验 天津以“人民满意交通”为目标，持续提升交通服务质量，推动京津冀出行服务一体化。在公共交通领域，实现京津冀交通一卡通互联互通，三地居民持互通卡可在公交、地铁等公共交通场景无障碍使用；ETC系统全面覆盖京津冀高速公路，实现跨省通行费无感支付，减少收费站拥堵；物流服务方面，加快建设多式联运枢纽，推进海铁联运、铁水联运等运输方式深度融合，构建“一单制”全程物流服务体系，降低区域物流成本。此外，天津还通过优化公交线路、增加跨区域班次、完善交通标识等措施，提升区域通勤效率，让居民共享交通一体化成果。 五、谋划下半年工作，推动协同发展率先突破 下半年，天津交通运输行业将聚焦“构筑现代综合交通网络”目标，从三方面发力推动京津冀交通一体化实现新突破。一是加快重点项目建设进度，确保京滨城际、津石高速等在建工程按计划推进，启动一批新的跨区域交通项目前期工作；二是深化协同机制创新，推动三地在交通规划、标准制定、应急联动等方面形成更多共识，探索建立区域交通一体化评价指标体系；三是扩大改革试点成效，在总结现有试点经验基础上，争取更多交通改革试点落地天津，如智慧交通、绿色交通等领域创新，以点上突破带动面上提升。通过系列举措，天津将进一步强化在京津冀交通网络中的枢纽地位，为区域协同发展提供更强支撑。

  2025-09-09

• 天津骨干公交线路高峰间隔优化提升通勤服务质量

  为优化城市交通服务、增强招商引资环境吸引力，天津市明确公交线路间隔设置标准，其中大型骨干公交线路高峰时段间隔为5至8分钟，通过科学调度保障市民高效出行，助力城市功能品质提升。 一、骨干公交线路的功能定位与服务范围 骨干公交线路是天津市公共交通网络的核心组成部分，主要连接城市重要交通枢纽、商业商务区、大型居民区及产业园区。这些线路通常覆盖客流量大、出行需求集中的区域，承担着市民日常通勤、就学、购物等主要出行任务，是保障城市交通顺畅运行的“主动脉”。其运营效率直接关系到市民出行体验和城市整体交通运行效率，对支撑城市空间布局优化和经济社会活动有序开展具有重要作用。 二、高峰间隔标准的制定原则与依据 天津市公交线路间隔标准的制定以市场需求为核心依据，通过日常客流监测、定期出行调查及大数据分析，精准掌握各线路不同时段的乘客数量、出行方向及候车时长等数据。对于骨干公交线路，高峰时段（通常为早7时至9时、晚17时至19时）客流量显著高于平峰期，约占全日客流量的40%以上。为避免乘客长时间候车，结合道路通行条件、车辆配置数量及驾驶员排班情况，将高峰间隔设定为5至8分钟，以实现“人多车密、人少车疏”的动态匹配，确保运力与需求的高效平衡。 三、保障高峰间隔稳定的运营管理措施 为确保骨干公交线路高峰间隔严格落实，天津市相关部门从多方面强化运营管理。在车辆保障方面，建立健全车辆维护保养机制，定期对车辆进行全面检修，确保高峰时段投入运营的车辆技术状况良好，减少因故障导致的间隔波动。在人员调配方面，优化驾驶员排班制度，高峰时段增加机动驾驶员储备，通过错峰上下班、弹性休息等方式，保障足够的驾驶力量投入。在智能调度方面，运用公交智能调度系统，实时监控线路运行状态，结合路况信息和站点客流变化，动态调整发车时间，遇突发拥堵等情况时，及时通过区间车、大站快车等方式补充运力，缩短实际候车时间。 四、骨干线路与其他线路的差异化运营策略 天津市公交线路实行分类管理，根据市场需求差异采取不同的间隔设置方式。除骨干线路外，一般公交线路（多连接区域内主要居民区与商业点，客流量中等）高峰间隔控制在10分钟以内，平峰期根据客流情况适当延长；偏远郊区线路、偏远小线及市场需求较低的线路（客流较少且分散，出行时段相对固定），则通过公布固定发车时间表的方式，让乘客提前规划出行，避免盲目候车。这种差异化策略既满足了骨干线路的高频出行需求，又兼顾了其他线路的运营经济性，实现了公共交通资源的合理配置。 五、高峰间隔优化对市民出行的实际影响 骨干公交线路高峰间隔设定为5至8分钟后，市民候车体验得到明显改善。以往高峰时段部分热门站点“候车时间长、车辆拥挤”的问题得到缓解，乘客平均候车时间较优化前缩短约20%，车辆准点率提升至90%以上。高效的公交服务不仅减少了市民通勤时间成本，还增强了公共交通对私人小汽车的替代吸引力，有助于降低早晚高峰道路拥堵程度，提升城市交通整体运行效率。同时，稳定的发车间隔让市民能够更精准地规划出行时间，减少因候车不确定带来的焦虑，提升了出行幸福感和满意度。 六、骨干公交线路服务质量的持续优化方向 未来，天津市将持续关注骨干公交线路的运营情况，结合城市发展进程动态调整服务策略。随着新居民区、商业区及产业园区的建设，将适时优化骨干公交线路走向和站点设置，扩大服务覆盖范围。同时，进一步升级智能调度系统，引入更先进的客流预测算法，提高发车间隔的精准度；探索应用新能源公交车，提升车辆环保性能和乘坐舒适度；加强与轨道交通的衔接，通过“公交+地铁”换乘优惠、站点一体化设计等措施，构建多层次、一体化的公共交通体系，为市民提供更加便捷、高效、绿色的出行选择，助力城市交通高质量发展和招商引资环境持续优化。

  2025-09-09

• 天津海事全方位筑牢水上安全防线 护航春运畅通

  一、强化重点监管体系 面对春运水上交通流量激增和寒潮双重压力，天津海事局启动"三重点"立体防控机制： 1. 重点区域精准布防 集中力量巡查海河开启桥、海门大桥等通航密集区，对渡口、船舶锚地实施24小时电子巡航与实地突击检查，累计增派巡查力量300余人次，覆盖辖区全部16处高风险水域。 2. 重点时段动态响应 针对春节前后客流高峰及寒潮预警期，建立"气象-调度-现场"三级应急联动，将每日06：00-09：00、17：00-20：00设为巡航强化时段，重点监控船舶进出港秩序。 3. 重点船舶分级管控 对载客渡轮实行"一船一策"安检标准，完成87艘次专项检查；对长期停航船舶强制安装位移监测装置，150余艘锚泊船全部纳入远程监控网络，及时处置2起重大走锚险情。 二、科技赋能冰情攻坚 依托智能化防抗体系应对30年未遇海冰威胁： 1. 启用雷达遥感监测网实时追踪海河浮冰动态，通过甚高频每日3次向船舶发布冰情预警； 2. 研发船舶系泊应力监测系统，在23艘重点船舶安装传感器，成功预警5起缆绳断裂风险； 3. 协调破冰船开展航道紧急疏浚12航次，保障主航道通航效率提升40%。 三、政企协同机制创新 1. 建立"航运公司-码头-海事"三方责任清单，推动31家运输企业签署安全承诺书，对违规企业实施熔断机制； 2. 在滨海渡口试点"智慧安检通道"，应用人工智能分析仪5秒完成船体结构扫描，检查效率提升3倍； 3. 联合气象部门搭建专属预警平台，定制化推送航行风险提示，覆盖辖区100%营运船舶。 四、应急能力全面升级 1. 改造海河立体救援网络，新增3个无人机物资投送点和2处热成像夜视监控塔； 2. 组织冰面救援实战演练7场，创新冰橇式救生装备提升响应速度； 3. 储备环保型消冰剂200余吨，部署大功率热水喷射船随时待命。 经系统化防控，天津水域春运期间未发生等级以上事故，保障200万人次平安出行，水上交通安全指数同比提升28%，为区域招商引资营造稳定营商环境。

  2025-09-09

• 天津海洋石油装备制造基地加速全球能源产业布局

  作为华北地区能源装备制造的重要战略部署，天津市海洋石油工程制造基地项目近期启动招商引资工作，计划通过2000万元引资撬动30亿元总投资，打造世界级海洋工程产业集群。该项目由中海油集团主导，将构建覆盖研发、制造、安装的全产业链体系，显著提升我国在深水油气开发领域的国际竞争力。 一、项目定位与战略意义 该基地选址天津滨海新区，占地1.5平方公里，聚焦高端海工装备制造，填补国内超大型浮式生产装置本土化生产空白。项目建成后，可年产60万吨钢结构，满足全球市场对深海钻井平台、FPSO模块等核心装备的需求。分析指出，此举将推动京津冀地区形成从原材料加工到总装调试的完整产业生态。 二、核心技术与国际标准 基地采用智能化焊接机器人集群和数字孪生技术，关键工序自动化率达85%以上。其生产的FPSO组块符合挪威船级社和美国石油学会双重认证标准，抗风浪能力突破16级台风工况。2023年试制的导管架已成功应用于南海陵水17-2气田，创下亚洲深海作业水深纪录。 三、产业链协同效应 项目规划配套建设3个万吨级专用码头，与天津港现有物流网络形成联动。周边聚集了200余家精密铸件、防腐材料供应商，可降低30%的采购运输成本。据测算，基地全面投产后将带动上下游新增就业岗位逾8000个。 四、绿色低碳发展路径 建设过程中应用光伏一体化厂房设计，年减排二氧化碳约12万吨。针对海洋工程特殊需求，研发团队开发了可降解防污涂料，较传统产品减少重金属排放92%。2022年实施的数字化能源管理系统，使单位产值能耗下降至行业平均水平的65%。 五、市场前景与投资价值 当前全球FPSO市场规模年均增长率达7.2%，该项目瞄准巴西、西非等新兴油气产区。通过引入模块化建造工艺，交付周期可压缩至18个月，较国际同行缩短25%。专业机构评估显示，基地满负荷运转后年产值将突破80亿元。 该项目的实施标志着我国海洋工程装备制造迈入规模化、高端化新阶段，未来有望成为服务"一带一路"能源合作的关键支点。目前，首期工程已完成地基处理，预计2025年实现首批模块交付。

  2025-09-09

• 天津航空CDM系统落地助力津门招商引资新机遇

  近日，天津航空成功投入运行华北空管局航班协同放行系统（CDM系统），成为天津地区首家实现该协同决策的航空公司。该系统的应用通过资源与信息共享优化空港运营，显著提升航班协同效率，减少航班延误对旅客的影响，并为天津市招商引资开辟新路径，吸引更多航空产业链投资。 一、CDM系统的引入标志着天津地区航空管理迈入新阶段。该系统基于多主体协同决策理念，促进空中交通管制、航空公司及机场信息共享，实现高效航班放行。相比传统方式，CDM通过动态资源分配强化协作，避免单一决策导致的冲突。全国范围内已有类似系统应用案例，但天津航空此次率先行动，体现了其在区域航空服务的领导地位。此进步不仅提升运行韧性，还推动民航业标准化发展，为其他城市提供可借鉴经验。 二、天津航空选择引进CDM系统源于多方面考量。随着航空交通量增长，传统放行模式常受延误困扰，影响旅客体验和成本控制。该系统通过实时数据交互，使航空公司预判延误风险，进而优化航班调度。在实施过程中，空管部门与天津航空合作调试，确保系统无缝集成现有流程。这体现了企业对创新技术的积极拥抱，符合全国民航提升智慧化运营的战略趋势。 三、CDM系统工作原理核心是“三次握手”机制，实现多主体协同决策。第一阶段涉及航班起降信息共享，航空公司上传计划数据；第二阶段为空管部门根据交通状况动态调整放行时间；第三阶段为最终协调发布，各方确认优化方案。通过数字平台支持，系统保障信息透明流动，减少人为误差。这种机制下，航空公司可基于实时天气和流量信息安排旅客登机，避免提前等待造成不必要损耗。 四、益处突出表现为效率提升与旅客服务优化。CDM系统使航空公司提前获知延误概率，及时调整登机流程，例如延后高风险航班的登机时间，减少旅客焦虑。同时，通过资源协同，系统缩短平均放行时间，提升航班正点率。在资源利用方面，减少燃油消耗和停机坪拥堵，降低运行成本。据行业统计，类似系统在全国应用时能削减延误相关损失约15%，但具体数据需动态监测。天津航空此举强化了区域航空枢纽竞争力。 五、对天津地区的影响辐射至经济层面，尤其促进招商引资活动。作为天津首家引进CDM系统的航空公司，此举提升了城市航空物流效率，吸引外资关注。例如，缩短的航班间隙和优化供应链吸引货运企业入驻，推动航空产业园建设。CDM的应用还增强了天津与周边区域合作，如京津冀联动减少空域冲突，带动更多投资流向高科技航空服务领域。长远看，该系统支撑天津构建智慧空港生态，成为招商引资新亮点。 六、全国背景下，CDM系统的推广对比凸显天津进步。在多地，协同决策系统已被证明能提升航班管理质量，如减少重复协调沟通。但天津航空的前置行动，使该系统快速融入本地化场景，创造独特优势。尽管区域差异存在，但天津的实践贡献了经验，未来可扩展更多功能模块。 七、展望未来，CDM系统的持续优化将巩固天津航空的领导地位。潜在升级包括整合人工智能预测模块，强化延误预警精度。随着全国民航协同决策标准深化，该系统可扩展至更多航线网络，驱动航空业数字化转型。最终，这将为天津市招商引资注入持久动力，推动区域经济在高效空港生态中繁荣发展。

  2025-09-09

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